5W-30 TOP TEC 4200 LIQUI MOLY 1 LITER / 5 LITER / 20 LITER

Top Tec 4200 SAE 5W-30 Liqui Moly
Eigenschaften:
Top Tec 4200 ist ein modernes Ganzjahres-HC-Synthese-Motorenöl für Pkw Benzinund Dieselfahrzeuge einschließlich Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter DPF gemäß der Abgasnorm Euro 4 und Wartungsintervallverlängerung WIV bzw. flexiblem Intervall. Es kann neben dem universellen Einsatz für Fahrzeuge der Audi- und VW-Gruppe Ausnahme TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2021 auch in weiteren Fabrikaten der Marken BMW, Mercedes-Benz, Renault etc. eingesetzt werden. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen CNG/ LPG .
Hauptvorteile:
leichter Motorlauf
lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz
schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen
höchste Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen
hohe Scher- und Alterungsstabilität
reduziert Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß
ausgezeichnete Motorsauberkeit
Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt
Spezifikationen und Freigaben:
ACEA A3-04/ B4-04/ C3-04
VW 504 00/ 507 00
MB-Freigabe 229.51
BMW Longlife-04
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge,
für die folgende Spezifikationen gefordert werden:
MB 229.31
Audi und VW-Gruppe 500 00/ 501 01/ 502 00/ 505 00/ 505 01/ 503 00/ 503 01/ 506 00/ 506 01
Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/ 2021
BMW Longlife-01/ Longlife-01FE
Porsche C30
Fiat 9.55535-S1
API SM/ CF
ACEA A5/ B5/ C2
Peugeot, Citroen PSA B71 2290
TECHNISCHE DATEN:
Viskositätsklasse : 5W-30
Viskosität bei 40 C : 72 mm / s DIN 51562
Viskosität bei 100 C : 11, 8 mm / s DIN 51562
Dichte bei 15 C : 0, 850 g/ cm DIN 51757
Viskositätsindex : 160 DIN ISO 2909
Pour Point : - 45 C DIN ISO 3016
Asche, Sulfat : 0, 6 g/ 100g DIN 51575
Basenzahl : 6, 2 mg KOH/ g DIN ISO 3771
EINSATZGEBIETE:
Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung WIV bzw. flexiblem Intervall als auch mit- und ohne Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel- Russpartikelfilter DPF hervorragend geeignet. Ein Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert.
ANWENDUNG:
Betriebsvorschriften der KFZ- und Motorenhersteller sind zu beachten. Die volle Wirksamkeit sowie der Schutz des Dieselpartikelfilters wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet
Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öles nicht mehr als 5 betragen.
ERHÄLTLICHE GEBINDE:
Top Tec 4200 SAE 5W-30
1 l Art.Nr. 3706
5 l Art.Nr. 3707
20 l Art.Nr. 3708
60 l Art.Nr. 3709
205 l Art.Nr. 3711
Impressum
Internet: www.motoroel-king.de
MOTORÖL-KIN G
Inhaber: Mathias Jürgen Brennecke
Wennerstorfer Weg 4 3
D-21279 Appel
Tel.: 04165-217376
Fax.: 04165-217375
E-Mail: M.J.Brennecke at Motoroel-King.de
Kleinunternehmen: Alle angegebenen Preise sind Endpreise zzgl. Liefer- / Versandkosten. Aufgrund des Kleinunternehmerstatus gemäß 19 USTG erheben wir keine Umsatzsteuer und weisen diese daher auch nicht aus.
Steu ernumer: 15/ 106/ 09617